Negli ultimi anni, l'Arabia Saudita è divenuta un baluardo di programmi di sviluppo sociale, promossi dall'attuale sovrano. I punti salienti di tale politica sono qui pienamente espressi dalle parole dell'ingegner Luca Nardoni, che proietta, tradotte a distanza, le evoluzioni di un territorio sorprendente, ricco di risorse, non solo dal punto di vista territoriale, ma soprattutto sociale. Nella presente intervista abbiamo posto alcuni quesiti che delucidano pienamente gli input della politica attuale, che stanno delineando, per questo Paese, un futuro relazionalmente posto sui cardini della velocità e della dinamicità degli scambi, senza alcun oscurantismo rispetto alle arcaiche tradizioni religiose. Il panorama prospettato é quello di un incontro tra la solidità degli usi antichi e la religione, all'interno di un'ottica di 'uomo moderno', rielaborata per lo sviluppo delle comunicazioni, della viabilità, degli spostamenti e, pertanto, della crescita e del futuro. Quindi, anche le nuove riforme, tra cui in evidenza la recente possibilità di concedere alle donne di guidare l'automobile è sorprendente, in un Paese fiero e fortemente ancorato alle proprie tradizioni. Così come per le telecomunicazioni, ossia lo sviluppo di ogni mezzo e canale d'informazione, riconosciuta come essenziale per l'attuazione di una completa 'interpretazione' di un fare 'in ottica moderna', che superi ogni rigido, arcaico e desueto formalismo. E' su tali considerazioni che l'ingegnere ambientale, Luca Nardoni, ci prospetta la propria 'testimonianza sul posto' di un importante lavoro ancora in atto e prosecuzione, per la costruzione di una linea ferroviaria di rilevante collegamento del territorio arabico verso sud, offrendoci uno spaccato di prospettive, realtà lavorative e vita tra i deserti. La dimostrazione dei principi sostenuti dalla politica del sovrano, pienamente in evoluzione e in crescita, con quelli che sono i margini e le prospettive di costruzione di infrastrutture interne per l'immensa penisola, in vista di uno sviluppo di collegamenti in funzione sia economica, sia commerciale. Da tali spunti di riflessione, le testimonianza si riconduce a un progetto ancora in corso nel territorio del sud-ovest, vicino ai deserti, descrivendo la difficoltà e, allo stesso tempo, la bellezza di poter lavorare in un luogo in grandissima evoluzione, che accoglie le progettazioni e il lavoro proveniente da 'fuori confine', riuscendo ad apprezzare la possibilità di terminare i lavori di realizzazione di una lunga ferrovia che sia di collegamento e scambio. Un ponte che sorpassi le distanze all'interno di un unico e identico territorio.